Et sædeovertræk skal overholde visse sikkerhedskrav

Forskellene mellem universelle sædebetræk og skræddersyede sædebetræk er ganske enkel og skarp. De varierer i deres formål, hvordan de behandles, det anvendte materiale og selvfølgelig prisen. I de følgende afsnit vil artiklen komme ind på forskellene mellem disse to produkter i flere detaljer.

Et universalt sædeovertræk er produceret, så de kan installeres i flere bilmodeller. Fordelen ved universelle sædebetræk er primært den lavere pris. På grund af de lavere omkostninger til, at producere mønstrene til sædebetrækket og brugen af ​​billigere, elastiske materialer, vil der blive brugt mindre til fremstilling af universale sædebetræk end på specialfremstillede omslag. Det vigtigste negative aspekt af universelle sædebetræk er, deres alsidighed blandt biler. Fordi de er fremstillet i flere modeller, kan de ikke forventes at passe nøjagtigt på alle typer af sæder. Slidstyrke og levetid af materialerne samt om de sikkert kan bruges med side-airbag sæder er også tvivlsom.

Hvem kan med fordel købe universelle sædeovertræk? Ejere af ældre biler installere oftest universelle overtræk. Og det gør de typisk af to grunde:
- Der er ingen skræddersyet sædebetræk på markedet, der passer til deres køretøj.
- Der er lavere omkostninger på universelle overtræk, hvor prisen på skræddersyede sædebetræk i visse ekstreme tilfælde kan overstige værdien af ​​køretøjet.

Skræddersyede sædeovertræk er en dyrere, men også af en markant højere kvalitet, til at ændre en bils interiør. Denne sædebetræk kategori er altid produceret til en bestemt type sæder og vil være omhyggeligt designet med et mønster der garanterer et sædebetræk, der vil passe på sæder med millimeters præcision. Kvalitets skræddersyet sædebetræk, beskytte bilens oprindelige polstring og har en positiv indflydelse på æstetik af interiøret. Når skræddersyede sædebetræk produceres, anvendes bedre materialer. Du vil ofte i produktionen af ​​sædebetræk støde på materialer, som bilproducenterne bruger til at producere original bil polstring. Disse materialer er udviklet specielt til bilindustrien og opfylder strenge betingelser, som garanterer tilstrækkelig holdbarhed, materielle styrke og modstandsdygtighed over for lys, blandt andre ting. Ulemperne ved denne kategori ligger i den pris, som kan være mange gange højere end prisen på et universelt bilsæde.

Hvem er det oftest der køber de skræddersyede betræk?
- Nye bilejere, der ønsker at beskytte den oprindelige polstring, så længe som muligt mod udefrakommende effekter.
- Ejere, der er fans af tuning og ikke er tilfreds med, hvordan bilens ydre er bestemt.
- Bilejere, hvis interiør er slidt og som ønsker, at vende tilbage til de dage, hvor deres bil havde kronede dage.
- Bilejere, der ønsker at undgå tidskrævende rengøring af sæder.
- Firmabiler såsom taxaer, transportvirksomheder, politi biler, ambulance, m.fl.
Alle bilmodeller gennemgår lange tests for at garantere passagerernes sikkerhed. Den mest berømte af disse sikkerhedstest er den såkaldte "crash test". Dette er en test, der kontrollerer den passive sikkerhed af bilen i en kollision med en solid betonmur, med en hastighed på 48,3 km i timen. En crash test dukke med indbyggede sensorer er placeret i køretøjet. Ved sammenstødet, er både bilens deformation og konsekvenserne af prøvedukken observeret.
Passagerernes sikkerhed er også påvirket af andre faktorer. Kan et sædeovertræk, som del af en bils interiør, ligeledes påvirke passagerernes sikkerhed? Den væsentligste årsag til dette tvivlsspørgsmål er, at sædebetræk også monteres på sæder, der indeholder side-airbags.
Den fejlfri drift af sideairbags er nu standard, og er et væsentligt træk i en bils passive sikkerhed. Det er uhyre vigtigt, når der monteres sædebetræk på sæder, at de ikke forstyrrer funktionen af ​​ i sideairbags. Hvis overtrækket begrænser driften af ​​sideairbags, vil det være til fare for passagererne, hvilket fører til unødvendige skader

Den mest ideelle og sikreste løsning på problemet med airbags er, at anvende den samme teknik som anvendes til at producere en bils oprindelige polstring. Den del af sædebetrækket, der sidder over airbagsne, er syet med en speciel airbag tråd, produceret netop til dette formål. Når der er syet en certificeret airbag søm, vil der ikke være problemer med at anvende sædeovertræk, selvom der er side airbags i bilen.